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向华融资85亿后美国巨头半年涨价三次!中国供应商或成最大赢家

作者: admin 来源:未知 发布时间:2019-10-25

关键词: 中国供应商, ┊阅读:次┊

  进入下半年以来,擅长造势的特斯拉多次发声,称上海超级工厂将于年底前正式投产,而传闻中的特斯拉国产版Model 3投产时间几乎“每周一更”,却未真正落实。但毫无疑问,所有人都在欣喜或焦虑中等待国产特斯拉的到来。然而,在这关键时刻,这家美国巨头却一改之前多次降价吸引消费者的促销策略,开始涨价了。与此同时,对于中国汽车行业来说,特斯拉的闯入,可谓喜忧参半。

  过去一段时间,上海超级工厂特斯拉国产化的“火箭速度”几乎令所有人啧啧称奇,从破土建厂到首批特斯拉国产版Model 3白车身下线个月。而通常建造同等产能的工厂,至少需要30个月。另外在10月17日,该工厂已经正式通电,这标识着整个特斯拉超级工厂项目进入投产前的冲刺阶段。

  根据特斯拉现阶段所设定的目标,上海工厂10月将开始全面投产,到2019年年底前的周产量将达到1000辆,2020年预计达到15万辆,未来规划年产能达到50万辆。然而,在特斯拉国产版Model 3投产之际,却屡屡传来涨价的消息。

  据金十数据统计,特斯拉这半年以来便已经宣布了三次涨价,近日,在英国市场,特斯拉Model 3各种版价格上涨1000至2000英镑(约合1300至2600美元)不等,在美国市场,特斯拉Model 3标准续航版后驱升级版价格则是上涨500美元;而在8月30日,特斯拉官网显示其进口车型价格全面上涨,其中,Model 3系列价格上调8000元至10000元;此外,特斯拉CEO马斯克宣布11月起特斯拉完全自动驾驶系统将涨价1000美元。

  因此特斯拉国产版Model 3是否也会随之涨价成了消费者最为担心的事情。目前特斯拉官网显示,国产版Model 3的售价为32.8万元,而同款车型的进口版售价为36.39万元,相比国产版本贵了近4万元。从官方标价来看,中国消费者还是无法享受到马斯克此前说过的比进口车“便宜三分之一”的国产车价格。

  另外此前7月,特斯拉还承诺从2023年开始向中国市场上缴22.3亿的税收,否则将归还在中国建厂所用的土地。另外,特斯拉还从中国融资,用于上海超级工厂的建设和全球投资,截至目前,特斯拉从中国多个银行累计获得贷款为85亿元人民币。

  可以说,对于特斯拉而言,“中国就是未来”。在此背景下,如果国产Model 3还要涨价的话,国内部分消费者恐怕不会轻易为其买单。

  毫无疑问,特斯拉落地国产之后,迎接它的将是全球最大的电动汽车“热土”。作为全球最大的汽车市场,中国的新能源汽车销量已连续三年在全世界居首。中国汽车工业协会数据显示,2019年前9个月,中国新能源汽车销量为87.2万辆,已达到美国去年全年销量的2.4倍。

  与此同时,对于中国汽车行业来说,特斯拉的闯入,可谓喜忧参半。一方面,随着特斯拉国产版Model 3的量产,这将刺激着国内新能源汽车市场加速洗牌,对国内蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力带来一定压力。

  数据显示,今年上半年特斯拉在中国累计总销售金额约为14.69亿美元(约合人民币101.25亿元),同比增长41.8%。中国已成为特斯拉在全球的第二大市场,中国消费者对于特斯拉有着很强的认可度,这显然对于国内的新能源汽车市场冲击明显。

  但另一方面,落户上海的特斯拉或将使本土的汽车零部件供应商受益匪浅。由于中国本土的供应商具备更强的距离优势和成本优势,特斯拉在中国生产、服务以及充电网络搭建等诸多配套设施都有赖于国内供应商。

  据了解,目前特斯拉在诸多方面都已选择了国内的供应商,其中,在人车交互方面选择均胜电子,空调零部件选择三花智控,锂电池组的供应商更是包括天齐锂业、赣锋锂业、亿纬锂能、新宙邦等。

  而参与特斯拉供应链上的中国本土企业,也将受益于特斯拉的快速发展。从更长远看,有投资机构判断,国内优质的新能源汽车零部件供应商有机会从中国本土供应,提升至特斯拉的全球供应,最后进入全球一线电动车企。

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